吉利对于未来的产品规划，预计在2020年新能源汽车销量整体占比将是90%，插电混动与油电混动销量整体占比为65%，纯电动汽车销量整体占比为35%。而吉利旗下首款插电式混合动力轿车——帝豪PHEV将于2017年11月10日上市，新车将基于FE平台打造，并将搭载单模输入、复合输出的功率分流式CHS混合动力系统，该套系统已申请了国家专利，具有完全自主产权。
此外，吉利还讲解了iNETC技术品牌，该核心技术模块共包含G-Power高效动力技术、G-Safety人体安全设计、G-Pilot智能驾驶技术、G-Netlink智慧车行技术以及G-Blue健康生态技术，这也就意味着“人性化”和“智能化”或将成为吉利iNTEC技术品牌的核心关键词，展现出吉利汽车技术研发的未来的路径。
2017年两会政府工作报告将“新能源汽车”改为了“清洁燃料汽车”，这也释放出进一步扩大新能源汽车政策惠及范围的信号。在此范围内，吉利将推广甲醇汽车，陆续将有帝豪GL甲醇车（1.8MT）、VF-11甲醇车（MPV）、帝豪GS甲醇车（1.8MT）、甲醇长途运输牵引车、甲醇城市公交客车以及甲醇轻卡车型。