661空分装置是泸天化股份有限公司浓硝车间的重要装置，其生产的氮气送公司，作为催化剂的保护，氧气送784工号，与氧化氮和水反应生产硝酸。RU6001A预冷机是661空分装置的重要组成部分，如果预冷机故障，就会引起空气温度偏高，后序纯化器系统吸附效果差及空气进入分馏塔堵塞，造成装置停车。
2010年10月RU6001A预冷机投运，至2011年12月RU6001A出现过4次不明原因自停，自停后重新复位，启动预冷机又正常运行。由于4次不明原因的自停，对空分系统的运行带来了潜在隐患，当RU6001A自停后，无法查明原因又无法再次启动时，可能造成分馏塔堵塞引起整个空分装置停车，给公司造成很大的损失。为了彻底弄清和解决该问题，我们进行了认真分析。
由于RU6001A预冷机控制原理图中将“压力保护”、“油位保护”、“相序保护”、“电机模块保护”、“过流保护”汇集为1个动作信号，用1个信号指示灯指示。当出现故障引起RU6001A预冷机停车时，只有1个汇集信号故障指示灯指示，化工、电气、仪表各专业都无法分析、判断引起停车的原因，也无法迅速恢复RU6001A预冷机运行。通过对RU6001A控制原理图进行分析、检查，确认是电机电流“过载保护”和电动机“模块保护”造成预冷机自停。
针对上述原因分析，采取如下改造措施。
（1）电气、仪表专业共同对预冷机控制原理图进行修改，将预冷机的各保护信号区分开，同时将这些保护信号引入661空分装置DCS系统，通过DCS系统的SOE记录，可以明确查明引起预冷机自停的原因，可以在短时间内恢复预冷机的运行。
（2）由于RU6001A预冷机电机电流“过载保护”采用的是热继电器保护，保护准确度、精度不高，容易造成误停车，因此将热继电器保护更改为功能齐全、准确度高、停车故障直观的电动机保护装置（ST502等）。
（3）原控制回路中，对“压力保护”、“过载保护”、“油位保护”、“电动机模块保护”、“相序保护”动作信号采用串联的接点连接方式，任何1个接线接触不好都可能造成预冷机停车。改造时将以上保护的动作信号引入661空分装置的DCS系统，在DCS系统进行逻辑组态，输出数字量信号到电气装置的停车回路，这样就提高了停车回路的可靠性。
通过以上改造，取得了较好的效果：因将电气保护信号和电气故障信号引入空分装置DCS系统，在DCS系统监控画面上及SOE记录上就可直观显示故障原因，同时电气故障的具体动作可由保护装置显示模块ST522显示，便于查找电气故障原因；通过对RU6001A预冷机电机采用电动机保护装置ST502取代热继电器保护，有效地避免了热继电器自身造成的误停故障，对压缩机的保护更全面和准确；对RU6001A预冷机的停车控制电路改由DCS的停车信号和电动机保护装置ST502的保护输出接点组成，对停车控制回路的接线简化，减少了接线方面造成的停车，从而提高了RU6001A设备运行的可靠性。