BX45-80/453型氢氮压缩机是黑龙江北大荒农业股份有限公司浩良河化肥分公司18万t/a合成氨、30万t/a尿素装置的关键设备之一，是从德国进口的原装压缩机，为4缸、4列、4M型对动平衡式3级压缩机。该压缩机额定工况如下：排气量3200 m3/h；转速333 r/min；各级吸气压2.4/7.4/15.5 MPa(G)；活塞行程400 mm；活塞杆直径一级140 mm 、二、三级均为150 mm；各级进气温度40 ℃，各级排气压7.4/15.5/31.55 MPa(G) ，各级缸径310/227/150 mm；压缩机电机功率4300 kW。
BX45-80/453型氢氮压缩机在运行时低压段有异常响声，停车检查发现连杆大轴瓦烧毁，拆开十字头销发现小头瓦断裂，更换各部部件后开车，运行一段时间后又出现这种情况。停车检查各部件连接尺寸，发现连杆小头瓦孔径严重超差，椭圆度为0.15 mm。因重新加工1个连杆需要3个月，为了节省时间和降低费用，提出对连杆小头瓦孔径和小头瓦进行改造。
改造前仔细分析了引起连杆大轴瓦烧毁、小头瓦断裂的原因。压缩机的连杆是由小头瓦、大轴瓦、连杆螺栓等组成，连杆小头瓦整体装在连杆小头孔内，与孔径的过盈是0.03~0.04 mm，连杆小头孔内径为225 mm，小头瓦内径为200 mm、外径为（225+0.04） mm。
连杆大轴瓦由两瓣组成，用连杆螺栓装在连杆大头孔内，与孔的过盈是0.01~0.02 mm；连杆大头孔由两瓣组成，用连杆螺栓连接，其中连杆大头孔内径为340 mm，大轴瓦内径为320 mm、外径为（340 +0.02） mm。连杆内有为连杆大轴瓦供油的孔。连杆运转时润滑油先进入十字头孔，由十字头孔注入小轴瓦，再由小轴瓦通过连杆内的孔注入到大轴瓦内，最后从大轴瓦流到曲轴箱内。在检查各部分间隙时发现，连杆小头内径椭圆度为0.15 mm，这就导致在装配时小头瓦就会和连杆小头孔有0.075 mm的间隙。压缩机在运转时十字头销轴不断冲击小头瓦，由于有0.075 mm的间隙量，小头瓦在压缩机的冲击力下就会产生塑性变形、小头瓦断裂，从而造成小头瓦与十字头销轴间隙变大，润滑油在小头瓦内泄压，大轴瓦供不上润滑油而被烧毁。
从以上分析，可判断造成此事故的主要原因是连杆小头内径椭圆度超差。如果把连杆小头孔径加工到规定的公差范围内（225.5 mm上偏差+0，下偏差-0.01 mm），就可能解决该问题。于是以新加工的连杆小头孔径为基准，重新制作1个外径为（225.5+0.05）mm、内径为200 mm、材质为ZcuSnloPbl的小头瓦，并把新制作的小头瓦用液氮冷却后装入连杆小头孔内。这样既节约了时间，又节省了费用（重新制作1个连杆的费用一般在12万元左右，修复连杆小头孔径和制作小头瓦的费用是3.8万元）。把改造后的连杆装入压缩机内，调节各部间隙到规定范围，试车压缩机运转正常。
连杆小头孔和小头瓦的改造方案是在原设计基础上进行的改造。连杆小头孔和小头瓦改造完成后，装入BX45-80/453型氢氮气压缩机进行试车。改造后的运行效果良好：压缩机开车运行120 h后停机，解体检查连杆小头瓦、大轴瓦，均无损伤。改造后的连杆小头孔和小头瓦运行7个月后检查，没有发现轴瓦有问题，说明此次改造是成功的，大大延长了压缩机的运转周期。