济南盛源化肥有限责任公司（原济南化肥厂）拥有1套10万t/a合成氨生产装置，始建于1958年。从2010年开始，由于合成氨生产工艺技术落后、能耗过高而暂停生产。但为了保障公司硝酸生产所用液氨，对氨库的氨罐和管线进行了改造，从外单位购进液氨贮存在氨库，库存量350 t。随着外购汽车灌装液氨的增加，卸氨成了一个难题。因为液氨在减压下会挥发出气氨存在于氨罐的上部空间，直到达到压力平衡为止，而液氨贮罐和汽车氨罐内的压力是平衡的，都是1.2~1.6 MPa，所以只靠液位差很难快速把液氨卸到贮罐。
为了解决这个问题，公司经过反复论证和计算，新购置了2台型号为ZW-1.1/16-24的氨压缩机用于卸氨，电机型号为YB2180L-4（功率22 kW）。该氨压缩机组集压缩机、电动机、气液分离器、过滤器、四通阀、底架及管路系统为一体。卸氨过程的原理：将液氨贮罐上部挥发出的1.6 MPa气氨经过氨压缩机压缩，使排气压力升至2.4 MPa，之后压入汽车氨罐内，利用汽车氨罐和液氨贮槽的压力差，将汽车氨罐内的液氨压入液氨贮槽内。采用这种卸氨方法后，每车汽车氨罐盛装25 t左右的液氨，2 h就能卸完，效率很高。卸氨步骤和主要操作要点如下。
（1）第一次开车前，检查压缩机安装是否正确，并按照使用说明书检查启动器全部参数，确认合格方可使用，并试验电机转向是否正确。
（2）接到卸氨通知后，氨库岗位准备好接收氨的中间罐，开液氨入口阀；司机把汽车氨罐的卸氨口和液氨贮罐的入口对接好；汽车氨罐的气相与压缩机出口气相对接好。
（3）开启压缩机气相进口管线上的阀门（液氨贮罐的气相出口阀），开启氨压缩机，开出口管线上的阀门，向汽车氨罐内冲压，当压力达到2.4 MPa时，开启汽车氨罐的液相阀，开始向氨贮罐卸氨。
（4）当完成作业或者需要停车时，关闭压缩机进气管线上的阀门，关闭排气管线上的阀门，按动停车按钮，切断电源，压缩机停止作业后，打开气液分离器上的排液阀，把压缩机内的残液排空，然后关闭排液阀，检查压力表读数是否处于零位（如果表压指示不正常，检查仪表是否有损坏，检查进气、排气阀片弹簧是否完好或有脏物卡住）。
从我公司利用2台ZW-1.1/16-24型氨压缩机卸氨的整个过程来看，取得了不错的效果，具有实用性。若没有液氨氨库的气氨作气源进行压缩提压，也可用氮气等惰性气体代替。